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r/CampingGear 🇺🇸

プリムス OmniFuel II - ホワイトガソリン使用時のオレンジ色の炎と煤の発生

Primus Omnifuel II - Orange flames and soot buildup with white gas

Primus Omnifuel IIにおけるホワイトガソリン燃焼時の問題と解決策

Redditのr/campinggearコミュニティで、Primus Omnifuel IIストーブのユーザーが、ホワイトガソリン使用時に青い炎だけでなくオレンジ色の炎が混じり、煤が発生するという問題について助けを求めています。通常、ホワイトガソリンはクリーンな青い炎で燃焼するため、この現象は異常です。ユーザーの観察によると、ジェットニップルと真鍮製本体の間からガスが漏れている可能性があるとのことです。

ユーザーが試した対策とコミュニティからのアドバイス

ユーザーはこれまでに、湿った布でストーブを清掃し、ジェットニップルを新品の0.37mmのものに交換し、ジェットがしっかりと締め付けられていることを確認しましたが、問題は解決していません。この問題に対して、コミュニティからはいくつかの具体的なアドバイスが寄せられています。

まず、最も一般的な原因として、燃料ラインの詰まりが指摘されています。特に、燃料フィルターや燃料ポンプ内部のOリングの劣化、あるいは燃料ライン自体に微細なゴミが詰まっている可能性が挙げられます。燃料ポンプの分解清掃や、燃料フィルターの交換が推奨されています。また、ジェットニップルの穴が部分的に詰まっている場合も、不完全燃焼を引き起こし、オレンジ色の炎や煤の発生につながることがあります。この場合、付属のクリーニングニードルでジェットの穴を丁寧に清掃することが重要です。

次に、燃料の品質も問題の原因となることがあります。古いホワイトガソリンや、不純物が混じった燃料を使用すると、不完全燃焼を引き起こしやすくなります。新鮮で高品質なホワイトガソリンを使用することが推奨されています。さらに、ストーブのプレヒート不足もオレンジ色の炎の原因となることがあります。十分にプレヒートされていない状態で燃焼を開始すると、燃料が気化しきらずに液体のまま燃焼し、煤やオレンジ色の炎が発生します。特に低温環境下では、プレヒート時間を長めに取る必要があります。

最後に、ジェットニップルと本体の間のガス漏れが疑われる場合、Oリングやガスケットの劣化が考えられます。これらの消耗品は定期的に点検し、必要に応じて交換することが重要です。Primusのメンテナンスキットには、これらの交換部品が含まれていることが多いため、入手して交換を試みるのも良いでしょう。これらの対策を試すことで、Primus Omnifuel IIの燃焼問題を解決し、クリーンな青い炎を取り戻せる可能性が高いと考えられます。
実践ヒント
  • 燃料ポンプのOリングや燃料フィルターの詰まりを確認し、必要に応じて清掃または交換する。
  • ジェットニップルの穴を付属のクリーニングニードルで丁寧に清掃し、詰まりがないか確認する。
  • 新鮮で高品質なホワイトガソリンを使用し、特に低温時はプレヒート時間を長めに取る。
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