Otso Cyclesのドロップバーマウンテンバイク「Fenrir」に、新たにクロモリ鋼フレームモデルが登場しました。これまでアルミフレームで展開されてきたFenrirは、その多用途性と堅牢性で知られていますが、今回のクロモリ鋼モデルは、より親しみやすい素材を採用し、わずかなジオメトリーとスペックの変更に留まっています。本レビューでは、この素材変更がFenrirの伝説的な地位にどのような影響を与えるかを検証しています。

Fenrir Steelの主な特徴と変更点
Otso Fenrir Steelは、従来のアルミモデルのコンセプトを継承しつつ、フレーム素材をクロモリ鋼に変更した点が最大の特徴です。この変更により、乗り心地の柔軟性が向上し、長距離ライドでの疲労軽減に貢献すると期待されます。ジオメトリーは、ヘッドチューブアングルやシートチューブアングルに微細な調整が加えられ、クロモリ鋼の特性を最大限に引き出す設計となっています。具体的には、ヘッドチューブアングルがわずかに寝かされ、安定性が向上。シートチューブアングルはわずかに立たされ、ペダリング効率の維持が図られています。これにより、テクニカルなトレイルから長距離のグラベルライドまで、幅広いシチュエーションでのパフォーマンスが向上しています。

コンポーネント面では、SRAM GX Eagleドライブトレイン、Shimano XTブレーキ、そしてWTB KOM Light i29リムとTeravail Kessel 2.6インチタイヤの組み合わせが採用されています。これらのパーツは、耐久性と信頼性に優れ、過酷なオフロード環境にも対応できる構成です。特に、2.6インチ幅のタイヤは、優れたグリップ力とクッション性を提供し、荒れた路面での快適性とコントロール性を高めています。また、多数のボトルケージマウントやラックマウントが設けられており、バイクパッキングや長距離ツーリングにおける積載能力も非常に高いレベルで確保されています。

乗り心地とパフォーマンス
Otso Fenrir Steelの乗り心地は、クロモリ鋼特有のしなやかさが際立っています。路面からの振動吸収性に優れ、特に荒れたグラベルやシングルトラックでの快適性は、従来のアルミモデルを上回ると評価されています。これにより、ライダーは長時間のライドでも疲労を感じにくく、より遠くまで、より楽しく走破することが可能になります。ハンドリングは、わずかに調整されたジオメトリーにより、安定性と俊敏性のバランスが取れており、テクニカルな下り坂でも安心してコントロールできます。登り坂では、SRAM GX Eagleのワイドなギアレンジが効果を発揮し、急勾配でもスムーズなペダリングをサポートします。

Fenrir Steelは、その多用途性から、バイクパッキング、グラベルライド、ライトトレイルライディングなど、様々な用途に対応します。特に、長距離のアドベンチャーライドや、荷物を積載してのツーリングにおいては、その堅牢性と快適性が大きな強みとなります。クロモリ鋼の採用は、バイクの重量をわずかに増加させるものの、その恩恵として得られる乗り心地の向上と耐久性は、多くのライダーにとって魅力的な選択肢となるでしょう。Otso Fenrir Steelは、素材変更によって、より多くのライダーにその伝説的なパフォーマンスを体験する機会を提供する、まさに「Earth From Sky」を体現する一台と言えます。