出発前の準備と重さの課題
筆者は、カリフォルニア州クリーフを出発する直前のバックパックの最終計量に大きな不安を抱えていた。サンディエゴを出発する際に食料を詰め込みすぎた自覚があったためだ。トレイルの序盤にはレイクモレナやマウントラグナで食料補給の選択肢があるにもかかわらず、ピーナッツバターの瓶1つ、ラ・ヴァッシュ・キ・リ（Vache Qui Rit）のチーズ2箱、大量のトルティーヤ、400グラムのビーフジャーキーなど、過剰な量の食料をパッキングしてしまっていた。最終的にバックパックの重量は15.6kgに達し、これは長距離トレイルの出発時としてはかなり重い部類に入る。この重さは、今後のトレイルでの体力消耗や快適性に直接影響を与えるため、筆者にとって大きな懸念材料となっていた。

食料計画と軽量化の重要性
この経験は、長距離トレイルにおける食料計画の重要性を浮き彫りにしている。特に、トレイル上に補給ポイントが点在している場合、必要以上の食料を携行することは、無駄な重量増加に直結する。ピーナッツバターやチーズ、トルティーヤ、ビーフジャーキーといった高カロリーで日持ちする食品は、トレイル食として非常に有効だが、その量と必要性を慎重に検討する必要がある。出発時の重量が15.6kgというのは、一般的なロングトレイルハイカーの目標重量（通常は10kg以下、ULハイカーであれば5kg以下を目指すことが多い）を大きく上回っており、今後の行程で軽量化の努力が求められることを示唆している。食料の過剰な携行は、単に体力を消耗させるだけでなく、行動速度の低下や怪我のリスク増加にも繋がりかねないため、出発前のパッキングリスト作成と重量管理は、成功するトレイルの鍵となる。