ヨセミテの著名なルート「スネーク・ダイク」にボルト追加の動き
ヨセミテ国立公園のハーフドームにある、8ピッチ5.7の著名なロッククライミングルート「スネーク・ダイク」に、ボルトが追加されることが明らかになりました。この情報は、クライマーでありガイドブックの著者でもあるエリック・スローン氏がMountain Project上で共有したものです。スローン氏によると、このルートの初登者であるエリック・ベック氏も、以前からボルトの追加を望んでいたとのことです。

「スネーク・ダイク」は、1965年にエリック・ベック、ジム・ブリッジウェル、クリス・フレデリックスによって初登されました。このルートは、ボルト間のランアウト（次のボルトまでの距離）が極端に長いことで知られており、その挑戦的な性質がクライマーの間で有名でした。しかし、この特性は同時に、ルートの安全性を巡る議論の対象でもありました。2022年には、アンナ・パーソンズというクライマーがこのルートで転落し、死亡する事故が発生しています。

安全性向上とルートの歴史的背景
今回のボルト追加は、ルートの安全性を向上させることを目的としています。特に、ランアウトの長さが事故のリスクを高める要因となっていたため、より多くのボルトを設置することで、クライマーがより安全にルートを楽しめるようになることが期待されます。初登者の一人であるエリック・ベック氏が長年ボルトの追加を望んでいたという事実は、ルートの設計当初から安全性への懸念があったことを示唆しています。

「スネーク・ダイク」は、その歴史と挑戦的な性質から、ヨセミテを代表するクラシックルートの一つとして多くのクライマーに愛されてきました。今回のボルト追加は、ルートの特性を一部変更するものではありますが、より多くのクライマーが安全にこの美しいルートを体験できるようになるという点で、前向きな変化と捉えられています。ただし、ボルト追加の具体的な箇所や数、ルートの難易度への影響については、今後の詳細な情報が待たれます。