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クライミング
スネーク・ダイクの過剰なレトロボルト化に、初登者が異議を唱える
First Ascentionist Pushes Back on Heavy Retrobolting of Snake Dike
ヨセミテ「スネークダイク」のレトロボルティングを巡る論争
ヨセミテ国立公園のハーフドームにある象徴的な8ピッチの5.7ルート「スネークダイク」において、レトロボルティング(既存ルートへのボルト追加)を巡る論争が勃発している。このルートは、1965年にエリック・ベック、ジム・ブリッジウェル、クリス・フレデリックスによって初登され、長いランアウト(プロテクション間の距離)が特徴的なスラブクライミングとして知られていた。
エリック・スローンによるボルト追加と初登者からの反発
ガイドブック著者でもあるクライマーのエリック・スローンは、Mountain Project上でスネークダイクにボルトを追加したことを公表した。これに対し、初登者の一人であるジム・ブリッジウェルは、スローンの行為を「歴史の改ざん」と強く批判。ブリッジウェルは、スネークダイクが元々「冒険的なクライミング」を意図して開拓されたルートであり、その本質を変えるべきではないと主張している。彼は、ルートの歴史的価値と、クライマーが直面するリスクを管理する能力を尊重することの重要性を強調した。スローンは、ボルト追加の目的を「安全性の向上」と説明しているが、ブリッジウェルは、これによりルートの「挑戦的で冒険的な性格」が損なわれることを懸念している。
クライミングコミュニティにおけるレトロボルティングの倫理
この論争は、クライミングコミュニティにおけるレトロボルティングの倫理に関するより広範な議論を浮き彫りにしている。多くのクライマーは、ルートの安全性を向上させることの重要性を認識している一方で、初登者の意図やルートの歴史的価値を尊重することの必要性も主張している。特に、スネークダイクのような歴史的かつ象徴的なルートにおいては、その改変がコミュニティ全体に与える影響は大きい。この問題は、安全性、アクセス、そしてクライミングの伝統と倫理の間で、いかにバランスを取るかという難しい問いを投げかけている。
ヨセミテ国立公園のハーフドームにある象徴的な8ピッチの5.7ルート「スネークダイク」において、レトロボルティング(既存ルートへのボルト追加)を巡る論争が勃発している。このルートは、1965年にエリック・ベック、ジム・ブリッジウェル、クリス・フレデリックスによって初登され、長いランアウト(プロテクション間の距離)が特徴的なスラブクライミングとして知られていた。
エリック・スローンによるボルト追加と初登者からの反発
ガイドブック著者でもあるクライマーのエリック・スローンは、Mountain Project上でスネークダイクにボルトを追加したことを公表した。これに対し、初登者の一人であるジム・ブリッジウェルは、スローンの行為を「歴史の改ざん」と強く批判。ブリッジウェルは、スネークダイクが元々「冒険的なクライミング」を意図して開拓されたルートであり、その本質を変えるべきではないと主張している。彼は、ルートの歴史的価値と、クライマーが直面するリスクを管理する能力を尊重することの重要性を強調した。スローンは、ボルト追加の目的を「安全性の向上」と説明しているが、ブリッジウェルは、これによりルートの「挑戦的で冒険的な性格」が損なわれることを懸念している。
クライミングコミュニティにおけるレトロボルティングの倫理
この論争は、クライミングコミュニティにおけるレトロボルティングの倫理に関するより広範な議論を浮き彫りにしている。多くのクライマーは、ルートの安全性を向上させることの重要性を認識している一方で、初登者の意図やルートの歴史的価値を尊重することの必要性も主張している。特に、スネークダイクのような歴史的かつ象徴的なルートにおいては、その改変がコミュニティ全体に与える影響は大きい。この問題は、安全性、アクセス、そしてクライミングの伝統と倫理の間で、いかにバランスを取るかという難しい問いを投げかけている。
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