CDT向けMYOGバックパック製作：フレーム、組み立て、テスト

本記事は、コンチネンタル・ディバイド・トレイル（CDT）で使用するMYOG（Make Your Own Gear）バックパックの製作過程を詳述した最終回である。特にフレームの製作、全体の組み立て、そして実地テストに焦点を当てている。著者は、バックパックのフレーム構造に関する広範な調査を行い、RedditのMYOGコミュニティやBackpacking Lightフォーラムからの貴重なヒントを参考に、独自の製作プロセスを確立した。

フレーム製作とバックパネルの仕上げ

バックパックのフレームは、特に荷重分散と快適性に直結する重要な要素である。著者は、様々なフレーム設計を検討した結果、特定の素材と構造を採用した。具体的な素材や寸法については詳細な記述はないものの、軽量性と耐久性のバランスを重視したことが示唆される。バックパネルの仕上げ工程では、フレームを組み込むためのポケットやアタッチメントの縫製、そして背負い心地を向上させるためのパッドの配置が行われた。これらの工程は、バックパック全体の機能性と快適性を決定づけるため、細心の注意を払って進められた。特に、長距離トレイルでの使用を想定し、背中へのフィット感と通気性が考慮されている。

組み立て、最終調整、そしてシェイクダウンハイク

フレームとバックパネルが完成した後、残りのパーツ（メインコンパートメント、サイドポケット、ショルダーストラップ、ヒップベルトなど）が組み立てられた。各パーツは、CDTのような過酷な環境下での使用に耐えうるよう、堅牢な縫製と補強が施されている。全てのパーツが結合された後、バックパックは最終的な調整段階に入った。ショルダーストラップやヒップベルトの長さ、荷重リフターの位置などが、著者の体型に合わせて微調整された。この調整は、実際の荷物を入れた状態で何度も試され、最適なバランスと快適性が追求された。最終段階として、完成したバックパックは「シェイクダウンハイク」と呼ばれる短距離のテストハイキングに持ち出された。このハイキングでは、実際のフィールドでの使用感を検証し、問題点がないか、あるいは改善の余地がないかを確認した。具体的なテスト内容や発見された問題点については言及されていないが、この実地テストを通じて、CDT本番に向けての最終的な準備が整えられたことが示唆される。