Too Tired Cyclesがクラシックバイクのモダン化を提案する「Flipside」チェーンリングを発表

Too Tired Cyclesは、同社初のオリジナル製品として、クラシックな94mmおよび110mm BCD（ボルトサークル径）の5アームクランクに対応するモダンなナローワイドチェーンリング「Flipside」（€119）を発表しました。この製品は、1980年代から1990年代にかけて製造された高品質なスチールバイクなどの旧型自転車を、そのオリジナルの魅力を損なうことなく、現代の1xドライブトレインシステムに適合させたいと考えるライダーのために開発されました。

多くの旧型スチールバイクの愛好家が直面する問題は、当時のクランクセットが技術的にも美的にも依然として優れているにもかかわらず、現代の1xドライブトレインに対応するチェーンリングの選択肢が限られていることでした。特に、ナローワイドチェーンリングは、チェーンの脱落を防ぎ、変速性能を向上させる現代の1xシステムにおいて不可欠なコンポーネントです。しかし、クラシックなBCD規格に対応するナローワイドチェーンリングは市場にほとんど存在せず、ライダーは旧型クランクの使用を諦めるか、妥協した製品を選ぶしかありませんでした。Flipsideは、このギャップを埋めることを目的としています。

Flipsideチェーンリングの設計思想と特徴

Flipsideチェーンリングは、94mm BCDと110mm BCDの2種類の規格に対応し、それぞれ36T、38T、40Tの歯数オプションが提供されます。これにより、様々なライディングスタイルや地形に対応できるよう、ギア比の選択肢が広がります。素材には、耐久性と軽量性を両立させるために7075-T6アルミニウムが採用されており、CNC加工によって精密に製造されています。これにより、高い精度と信頼性が確保され、長期間にわたる使用に耐えうる品質を実現しています。

特筆すべきは、その設計がクラシックなクランクセットの美学を尊重している点です。多くのモダンなチェーンリングが持つアグレッシブなデザインとは異なり、Flipsideは旧型バイクの持つ洗練された雰囲気に溶け込むような、控えめでありながら機能的なデザインが特徴です。これにより、ライダーはバイクのオリジナリティを保ちつつ、最新のドライブトレイン技術の恩恵を受けることができます。Flipsideは、旧型バイクのレストアやカスタムにおいて、性能とスタイルの両面から理想的なソリューションを提供します。この製品は、単なるパーツの交換に留まらず、愛着のあるバイクを現代のライディング環境に適応させるための、新しい可能性を切り開くものと言えるでしょう。