ICON Vehicle Dynamicsが手掛けるオフロード仕様のトヨタ・タンドラ

ICON Vehicle Dynamicsは、2022年型トヨタ・タンドラ（メタリックグレー）をベースに、卓越したオフロード性能とアグレッシブな外観を兼ね備えたカスタム車両を開発しました。この車両は、アメリカ最大のオフロードレースであり、最も過酷なワンデーオフロードレースとしても知られる「キング・オブ・ザ・ハンマーズ」の開催地であるカリフォルニア州ジョンソンバレーでテスト走行が行われました。

主要なカスタムポイントと性能

このカスタム・タンドラは、ICON Vehicle Dynamicsが提供する様々な高性能パーツを組み込むことで、その能力を最大限に引き出しています。まず、サスペンションシステムには、ICONの最新技術が投入された「CDEV（Computerized Electronic Valve）」システムが搭載されています。これは、車両の走行状況に応じてダンピング特性をリアルタイムで調整する電子制御サスペンションで、路面状況の変化に瞬時に対応し、優れた乗り心地とトラクション性能を提供します。特に、高速でのバンプ吸収性や、岩場での低速走行時のコントロール性が向上しており、様々なオフロード環境で高いパフォーマンスを発揮します。

足回りには、ICONの「Rebound UCA（Upper Control Arm）」と「Delta Joint Pro」が採用されており、これによりサスペンションのストローク量が増加し、悪路での接地性が向上しています。また、ホイールには「ICON Alloys」のカスタムホイールが装着され、タイヤはオフロード走行に特化した大径タイヤが選択されています。これにより、最低地上高が確保され、障害物の乗り越え性能が高まっています。

エクステリアには、頑丈なフロントバンパーとリアバンパーが取り付けられ、ウインチやリカバリーポイントが統合されています。これにより、万が一のスタック時にも対応できるだけでなく、車両の保護性能も向上しています。さらに、LEDライトバーや補助灯が追加され、夜間のオフロード走行における視認性が確保されています。これらのカスタムにより、タンドラは単なるピックアップトラックから、本格的なオフロードアドベンチャーに対応できる車両へと変貌を遂げています。

エンジン性能については、具体的な改造内容は明記されていませんが、排気システムにはカスタムエキゾーストが装着されており、力強いサウンドとパフォーマンスの向上が期待されます。全体として、このICONカスタム・タンドラは、見た目の迫力、サウンド、そして何よりもオフロードでの圧倒的なパフォーマンスを兼ね備えた、まさに「箱から出してすぐに使える」究極のオフロードトラックと言えるでしょう。