KTM、新型690 Rallyを発表：LC4ラインナップにラリー志向モデルが復活
KTMは、2027年モデルとして新型「KTM 690 Rally」を発表し、LC4ラインナップを拡充します。この生産モデルは、かつて640 Adventureが担っていた役割を埋める形で、ラリーに特化したデザインをプラットフォームに再び導入します。新型690 Rallyは、既存の690 Enduro Rをベースとしつつ、航続距離の延長、コックピットレイアウトの最適化、シャシーのアップデートが施されています。

主要なスペックと特徴
新型690 Rallyは、ラリー競技での要求に応えるべく、様々な改良が加えられています。燃料タンク容量は、長距離走行を可能にするために大幅に拡大され、フロントに2つの燃料タンクが追加され、合計28リットル（7.4ガロン）となっています。これにより、航続距離は最大500kmに達します。コックピットは、ナビゲーション機器の視認性と操作性を高めるために再設計され、ロードブックホルダーやGPSデバイスの取り付けが容易になっています。シャシーには、WP製XPLOR PROサスペンションが採用され、フロントフォークとリアショックアブソーバーは、より過酷なオフロード走行に対応できるよう調整されています。これにより、荒れた路面での安定性とコントロール性が向上しています。エンジンは、690 Enduro Rと同じLC4単気筒エンジンを搭載していますが、ラリーでの使用を考慮し、耐久性と信頼性がさらに高められています。また、軽量なカーボンファイバー製ナビゲーションタワーやスキッドプレートなど、軽量化と保護性能を両立させるための部品も多数採用されています。

市場投入とターゲット層
2027 KTM 690 Rallyは、アドベンチャーライダーやラリー愛好家をターゲットとしており、公道走行可能なラリーバイクとして、本格的なオフロードアドベンチャーからアマチュアラリー参戦まで幅広い用途に対応します。KTMは、このモデルを通じて、ラリーの興奮とパフォーマンスをより多くのライダーに提供することを目指しています。価格や具体的な発売時期については、現時点では詳細が発表されていませんが、2026年後半には市場に投入される見込みです。この新型モデルは、KTMが長年培ってきたラリーでの経験と技術を結集した一台であり、オフロードバイク市場に新たな選択肢をもたらすことでしょう。