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サイクリング
Mootsがグラベルロード「Routt」を刷新!現代のグラベルライドに対応
Moots Has Redesigned the Routt for Modern Gravel
Mootsが現代のグラベルライドに対応した新型Routtを発表
コロラド州スチームボートスプリングスを拠点とするチタンバイクメーカーMootsは、2013年から製造しているグラベルバイク「Routt」の全く新しいバージョンを発表しました。この新型Routtは、グラベルライディングが進化してきた10年間の変化を反映し、現代のニーズに合わせて再設計されています。
主要な変更点と特徴
新型Routtは「More Routt More Rubber」をコンセプトに、より太いタイヤに対応するよう設計されています。標準で50mm幅のタイヤを想定し、最大57mm幅のタイヤまでクリアランスを確保しています。これを実現するため、フレームは新たに3Dプリントされたチェーンステーヨーク、自社で機械加工されたUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)ドロップアウト、そして完全に統合されたブレーキルーティングを備えた再設計されたMootsカーボン製グラベルフォークを中心に再構築されました。特に注目すべきは、Mootsが自社でチタン製の3Dプリント部品を製造する能力を確立した点です。これにより、複雑な形状のチェーンステーヨークを効率的に製造し、タイヤクリアランスとチェーンラインの最適化を両立させています。
フレームジオメトリーも現代のグラベルライディングに合わせて見直されました。ヘッドチューブアングルはより寝かされ、フォークオフセットは長くなり、トレイル値は小さくなっています。これにより、高速走行時の安定性が向上し、特に太いタイヤを装着した際のハンドリングが改善されています。また、シートチューブアングルはわずかに急になり、リーチは長くなっています。これらの変更は、よりアグレッシブなライディングポジションと、荒れた路面でのコントロール性を高めることを目的としています。さらに、フレームにはトップチューブバッグマウント、ダウンチューブ下部のボトルケージマウント、フェンダーマウントなど、バイクパッキングや長距離ライドに対応するための豊富なマウントが追加されています。
新型Routtは、Mootsの伝統である高品質なチタンフレーム製造技術と、最新の設計思想が融合したモデルと言えます。グラベルライディングの多様化に対応し、より快適で高性能なライディング体験を提供することを目指しています。
コロラド州スチームボートスプリングスを拠点とするチタンバイクメーカーMootsは、2013年から製造しているグラベルバイク「Routt」の全く新しいバージョンを発表しました。この新型Routtは、グラベルライディングが進化してきた10年間の変化を反映し、現代のニーズに合わせて再設計されています。
主要な変更点と特徴
新型Routtは「More Routt More Rubber」をコンセプトに、より太いタイヤに対応するよう設計されています。標準で50mm幅のタイヤを想定し、最大57mm幅のタイヤまでクリアランスを確保しています。これを実現するため、フレームは新たに3Dプリントされたチェーンステーヨーク、自社で機械加工されたUDH(ユニバーサルディレイラーハンガー)ドロップアウト、そして完全に統合されたブレーキルーティングを備えた再設計されたMootsカーボン製グラベルフォークを中心に再構築されました。特に注目すべきは、Mootsが自社でチタン製の3Dプリント部品を製造する能力を確立した点です。これにより、複雑な形状のチェーンステーヨークを効率的に製造し、タイヤクリアランスとチェーンラインの最適化を両立させています。
フレームジオメトリーも現代のグラベルライディングに合わせて見直されました。ヘッドチューブアングルはより寝かされ、フォークオフセットは長くなり、トレイル値は小さくなっています。これにより、高速走行時の安定性が向上し、特に太いタイヤを装着した際のハンドリングが改善されています。また、シートチューブアングルはわずかに急になり、リーチは長くなっています。これらの変更は、よりアグレッシブなライディングポジションと、荒れた路面でのコントロール性を高めることを目的としています。さらに、フレームにはトップチューブバッグマウント、ダウンチューブ下部のボトルケージマウント、フェンダーマウントなど、バイクパッキングや長距離ライドに対応するための豊富なマウントが追加されています。
新型Routtは、Mootsの伝統である高品質なチタンフレーム製造技術と、最新の設計思想が融合したモデルと言えます。グラベルライディングの多様化に対応し、より快適で高性能なライディング体験を提供することを目指しています。
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