ヴィンテージランドナーの魅力：Brieuc氏の1987年Koga Miyata Extra Randonneur

最近、アウトドアメディア「The Radavist」の「Readers’ Rides」コーナーには、美しいヴィンテージランドナーの投稿が相次いでいます。今回紹介するのは、ベルギーのブリュッセルで非営利の自転車店に勤務するバイクメカニック、Brieuc氏がレストアした1987年製Koga Miyata Extra Randonneurです。Brieuc氏は元々90年代のMTBのレストアから自転車の世界に入りましたが、次第にランドナーバイクの魅力に惹かれていったと語っています。

レストアの背景とこだわり

Brieuc氏がこのKoga Miyata Extra Randonneurを手に入れたのは、ベルギーのフランドル地方にある小さな町でのことでした。彼はこのバイクを、友人と共にブルベ（長距離サイクリングイベント）に参加するためにレストアすることを決意しました。レストアにあたっては、オリジナルの状態を尊重しつつ、現代のサイクリングにも対応できるようなアップグレードが施されています。特に注目すべきは、フロントラックとリアラックの装備です。フロントラックには、フランスの自転車パーツメーカーであるVelo Orange製の「Pass Hunter Rack」が採用されており、その上に「Swift Industries Zeitgeist Pack」という大型のサドルバッグが取り付けられています。これにより、長距離走行に必要な荷物を効率的に積載することが可能になっています。また、リアラックには、同じくVelo Orange製の「Constructeur Rack」が取り付けられ、パニアバッグを装着できるようになっています。これらのラックシステムは、ランドナーバイクの機能性を高める上で重要な要素であり、Brieuc氏のこだわりが感じられます。

パーツ構成と走行性能

コンポーネントは、Shimano Deore XT M730シリーズをベースに、一部のパーツは現代の製品に置き換えられています。例えば、ブレーキレバーはTektro製、シフターはShimano SL-M732が採用されています。タイヤは、Panaracer GravelKing SKの650B x 48mmサイズが装着されており、舗装路から未舗装路まで幅広い路面状況に対応できる汎用性の高さが特徴です。このタイヤ選択は、ブルベのような長距離イベントにおいて、快適性と走破性のバランスを重視した結果と言えるでしょう。また、サドルはBrooks B17、ハンドルバーはNitto B135 Randonneur Barが選ばれており、クラシックなランドナーの雰囲気を保ちつつ、長時間のライドでも快適性を損なわない工夫が凝らされています。Brieuc氏はこのバイクで、ベルギー国内のブルベイベントや、フランスのパリ・ブレスト・パリのような歴史あるイベントへの参加を計画しており、その走行性能と信頼性に期待を寄せています。このKoga Miyata Extra Randonneurは、単なるヴィンテージバイクのレストアにとどまらず、現代のサイクリングシーンにおいても十分に通用する、機能的で美しい一台に仕上がっています。