ホンダ、ハンドルバースクリューの緩みによるステアリングロックの可能性でリコールを発表

ホンダは、同社の人気エントリーおよびミドルレベルのオートバイ、RebelおよびCL500シリーズ計19,406台について、ハンドルバーのロックネジが緩み、脱落してフレームとステアリングステムの間に挟まることで、走行中にステアリングがロックまたは制限される可能性があるとしてリコールを発表しました。このリコールは、米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）のID 26V146000、ホンダ社内番号KUOとして登録されており、2023年、2024年、および2025年モデルの車両が対象となります。

具体的には、Rebel 300、Rebel 500、Rebel 1100、およびCL500の各モデルが影響を受けます。これらのモデルは、その扱いやすさと手頃な価格から、初心者ライダーや経験の浅いライダーに特に人気があります。リコールの原因は、ハンドルバーを固定するロックネジの設計上の問題に起因しており、振動などによってネジが緩み、最終的に脱落する可能性があります。この脱落したネジがステアリング機構に挟まることで、予期せぬステアリングのロックや抵抗を引き起こし、重大な事故につながる危険性があるとのことです。

対象モデルとリコール対応の詳細

リコールの対象となるのは以下のモデルです。
* 2023年型 Honda Rebel 300
* 2024年型 Honda Rebel 300
* 2023年型 Honda Rebel 500
* 2024年型 Honda Rebel 500
* 2025年型 Honda Rebel 500
* 2023年型 Honda Rebel 1100
* 2024年型 Honda Rebel 1100
* 2025年型 Honda Rebel 1100
* 2023年型 Honda CL500
* 2024年型 Honda CL500

ホンダは、対象車両の所有者に対し、速やかに最寄りの正規ディーラーに連絡し、無償で点検および修理を受けるよう呼びかけています。修理内容は、問題のロックネジを改良された部品に交換し、適切に締め付けることで、再発防止を図るものです。このリコールは、ライダーの安全を最優先するための措置であり、対象車両の所有者は、安全のためにも早急な対応が推奨されます。ホンダは、この問題による事故や負傷の報告は現時点ではないとしていますが、潜在的なリスクを考慮し、予防的な措置としてリコールを実施しています。