2026年の「Brother in the Wild」イベントにおいて、John Watson氏が雨の合間を縫って撮影したカスタムバイクの中から、特に注目すべき3台のビルドが紹介されました。このイベントは、Isle of Purbeckの地形がシングルスピードバイクに適していることもあり、多くの参加者がシングルスピードを選択していた点が特徴的でした。

Grantのシングルスピード Surly Karate Monkey
Grant氏のSurly Karate Monkeyは、シングルスピード仕様で、そのシンプルさが際立っています。彼はこのバイクでイベントの長距離ルートを走り、その性能を証明しました。このバイクは、特にIsle of Purbeckの起伏のある地形において、シングルスピードの利点を最大限に引き出すように設計されています。彼のバイクは、耐久性とメンテナンスの容易さを重視したパーツ構成で、長時間のライドでも信頼性を維持できるよう工夫されています。具体的には、堅牢なスチールフレームと、シンプルな駆動系が特徴で、悪天候下でもトラブルが少ないという利点があります。

Leeのシングルスピード Surly Karate Monkey
Lee氏もまた、シングルスピードのSurly Karate Monkeyを駆っていました。彼のバイクは、Grant氏のものとは異なるアプローチでカスタマイズされており、よりアグレッシブなライディングスタイルに対応するよう調整されています。Lee氏は、このバイクでテクニカルなセクションも果敢に攻め、そのポテンシャルを存分に引き出していました。彼のバイクは、よりワイドなハンドルバーと、オフロードでのグリップ力を高めるタイヤが特徴で、Isle of Purbeckの多様な路面状況に対応できるよう最適化されています。また、彼のバイクには、長距離ライドでの快適性を高めるためのサドルや、荷物を積載するためのバッグ類も装備されており、実用性も兼ね備えています。

MattのSurly Bridge Club
Matt氏のSurly Bridge Clubは、他の2台とは異なり、ギア付きのバイクですが、その汎用性の高さが注目されました。彼はこのバイクで、キャンプギアを積載し、イベントのルートを快適に走行していました。Bridge Clubは、その名の通り、様々な用途に対応できる「橋渡し」のような存在であり、バイクパッキングやツーリングに最適なモデルです。Matt氏のバイクは、安定した走行性能と、十分な積載能力を両立させるためのカスタマイズが施されており、長距離の冒険にも対応できる仕様となっています。具体的には、複数のボトルケージマウントや、キャリアを取り付けるためのダボ穴が活用されており、テントや寝袋などの大型ギアも効率的に運搬できるよう工夫されています。彼のバイクは、Isle of Purbeckの風光明媚なルートをゆっくりと楽しむための理想的な選択肢と言えるでしょう。