CDTデイ3：ハチタバレーの夜明けと水場への道のり
記事は、コンチネンタル・ディバイド・トレイル（CDT）の3日目、2026年4月10日の体験を綴ったものである。この日、筆者は21.8マイル（約35.1km）を踏破し、これまでの総移動距離は58.3マイル（約93.8km）に達した。夜明け前、空はまだ影に覆われていたが、遠くの山脈の稜線が太陽の光によって鮮やかに照らされ始めた。ハチタバレーの石、砂、チャパラル（低木地帯）は、鈍いオレンジ色から金色へとゆっくりと輝きを変えていった。筆者が最初の水場である貯水槽に到着する頃には、柔らかな朝の光が牛の糞が散らばる道を完全に照らしていた。この日の始まりは、CDTの過酷さと、自然の美しさ、そして水場の重要性を改めて認識させるものだった。

水場の確保とトレイルの厳しさ
CDTのような長距離トレイルでは、水場の確保が最も重要な課題の一つである。特に乾燥地帯を通過するセクションでは、次の水場までの距離を正確に把握し、十分な水を携行することが生存に直結する。筆者がこの日最初に到達した貯水槽は、牛の糞が散乱する中に位置しており、水質への懸念も示唆される。しかし、それでも貴重な水源であることに変わりはない。CDTは、単に距離を歩くだけでなく、地形、気象、そして水といった自然環境と常に向き合い、その中で最適な判断を下し続けることが求められる。この日の体験は、CDTが「与えられるものではなく、自ら勝ち取るもの」であるという筆者の信念を裏付けるものであった。日々の歩みの中で直面する困難を乗り越え、自らの力で目標を達成していく過程こそが、このトレイルの醍醐味であると筆者は伝えている。